Заседнали ли сте отстрани на пътя в очакване на шофьор на евакуатор от вашата компания за пътна помощ? Докато повредата на автомобил може да бъде стресираща, да доведе до неприятен ден, да предизвика чувство на безпомощност и да бъде финансово бреме, нуждата от пътна помощ е по-често срещана, отколкото си мислите. Всъщност повечето хора ще имат нужда от теглене поне веднъж в живота си. Но давате ли бакшиш за теглене шофьори?
Вашият служител за теглене на камиони може да се погрижи за различни сценарии за обслужване на теглещи камиони, включително смяна на спукана гума или изпускане на гуми, теглене на колата ви след повреда на превозно средство, поправяне на изтощена батерия с пускане на акумулатора, лебедка на колата ви от канавката, и помощ при заключване, за да се върнете в колата си. Други малки услуги включват да ви осигурят достатъчно газ, за да стигнете до следващата станция, за да компенсирате неизправност на габарита на газта, да ви карат отново да спасявате батерията на алеята и да ви карат до най -близкия сервиз.
Шофьор на камион за теглене е добре дошла гледка за закъсал шофьор, но какво да правите, след като отстранят проблемите с колата ви? Трябва ли да оставите a бакшиш върху цената на услугата?
Отговорено: Съветвате ли шофьорите на влекачи?
Съдържание
Не, общият консенсус е, че не е нужно да давате бакшиш на шофьорите на влекачи, въпреки че съветите ви винаги се оценяват. Типинг е американец институция и когато използвате услуга, като камион за теглене, с която не сте запознати, може да доведе до объркване с бакшиши.
Въпреки че първоначалните разходи за теглене или годишен членски внос са всичко, което е необходимо, за да се осигурят услугите по теглене, съветите зависят изцяло от вас.
Ако искате да напуснете a съвет за допълнителен полезен шофьор на камион за теглене които ви помогнаха при лошо време, върнаха ви отново на път за кратко време, измъкнаха ви от зимен сценарий в канавка в снежна буря или просто ви измъкнаха от задръстване, не се колебайте да оставите бакшиш.
Шофьорите на теглещи камиони са професионалисти, които притежават собствен камион или работят за теглеща компания. Собствениците на камиони са собственици на малък бизнес, които получават заплащане на теглене с помощта на собствени теглещи камиони. Тези, които работят за компания, се заплащат на час. И в двата случая вашите съвети за изключително обслужване имат значение, но никога не са необходими.
Колко трябва да дам бакшиш на шофьора на влекача?
Както споменахме по-рано, не е нужно бакшиш шофьори на влекачи тъй като това не е социална норма. Въпреки че не са задължителни, вашите съвети винаги се оценяват.
Може да се почувствате като да им оставите малко пари, ако ви спасят късно през нощта, посред нищото или при ужасно време. Вие сте благодарни за помощта и те ще бъдат благодарни за вашия съвет.
Какво е добър съвет за водача на теглещ камион?
Няма установен стандарт, но общата насока е добра бакшишът е $5 за промяна вашата гума, осигурявайки ви допълване на гориво, стартиране на акумулатора ви и грижа за блокиране или $10 за теглене на вашето превозно средство.
Можете да оставите повече за трудоемки, които отнеха по-голямо количество работа, като акт на доброта или да възнаградите шофьор с печеливша личност.
Как трябва да оставя бакшиш?
Изчакайте, докато шофьорът на влекача свърши и след това им дайте бакшиш в брой. Не давайте бакшиш преди, тъй като вашият бакшиш е да възнаградите услугата, която сте получили.
Често задавани въпроси за водача на камион
Хората често имат конкретни въпроси относно шофьорите на теглещи камиони. Ето някои от най -често срещаните въпроси, които хората задават.
Давате ли ключовете на водачите на теглещи камиони?
Да, трябва да дадете ключовете на колата си на шофьора си. Ако не оставите ключовете си, колата ви може да не може да бъде теглена. Това може излишно да удължи лошия ден за вас.
Защо не? Водачът трябва да маневрира с колата, ако е необходимо, да постави кормилната колона в изправено положение напред и след това да постави превозното средство в неутрално положение за теглене. Ако не оставите ключовете, може да се наложи водачът да нахлуе в автомобила ви, за да регулира кормилното управление, да го постави в неутрално положение и да освободи ръчната спирачка.
Ключовете служат и като доказателство за собственост и предпазват компаниите за теглене на камиони от несъзнателно съдействие при кражби на автомобили! Някои компании за пътна помощ, като AAA, няма да тегли превозно средство, ако не можете да предоставите ключовете.
Ако няма да сте с автомобила си, когато тегленето на камиона пристигне, оставете ключа на скрито място. След като скриете ключа, не забравяйте да кажете на шофьора на теглещия автомобил къде се намира. Типичните скривалища са отгоре на една от гумите или в основата на близкия знак. Не го усложнявай!
Как шофьорите на теглещи камиони отключват автомобили?
Ако сте загубили ключовете от колата си или са ги откраднали, шофьорите на теглещи камиони ще ви помогнат. Ако имате нужда от услуга за заключване, те могат да ви помогнат. Въпреки че може да изглежда, че отключването на колата ви изисква изключителни умения, това не е така. Истината е, че почти всеки може да „джими“ кола с практика и подходящи инструменти.
Как отключват колата ви без ключовете? Въпреки че зависи от вида на ситуацията и типа кола, те използват набор от инструменти за заключване. Този комплект за заключване включва клин, въздушен клин, различни пластмасови клинове, тънък джим, инструмент за разделяне на метеорологични уплътнения, ленти Sully и инструмент за дълъг достъп. Най -общо, клиновите инструменти позволяват на специалиста за заключване да вмъкне лентата на Sully или инструмента за дълъг достъп, който се използва за физическо отключване на колата.
Обикновено шофьорът на теглещ камион ще избере подходящия клин за вашата кола, ще го постави и след това ще използва лентата Sully или инструмент за дълъг достъп, за да отключи вратата. В редки случаи на водача може да се наложи да постави инструмент в панела на вратата, да получи ключ за подмяна или да счупи прозореца.
Колко време отнема тегленето на камион?
Чакането на камион за теглене може да бъде разочароващо преживяване. Средното време за реакция на теглещ камион е един час за страната. Това обаче може да варира в зависимост от местоположението, часа на деня, метеорологичните условия и кой е вашата компания за пътна помощ. Обхватът на времето за реакция е от 35 минути до повече от 3 часа в редки случаи.
AAA има най-бързото време за реакция средно 35 минути, докато други се приближават по-близо до едночасовия знак. Ако сте в слабо населен район или времето е лошо, планирайте да изчакате по -дълго. Можете да изчакате до три часа при предизвикателни метеорологични условия, тъй като теглещите камиони помагат на следващите заседнали шофьори.
Ако сте чакали повече от час, разберете защо. Обадете се на вашия представител на крайпътната служба или представител на теглещата компания, за да разберете защо теглещият автомобил все още не е пристигнал.
Колко плащат шофьорите на теглещи камиони?
Шофьорите на теглещи камиони са професионалисти на пътното обслужване, които работят при опасни условия при всякакви метеорологични условия. Колко пари правят?
Средният водач на теглещ камион в САЩ прави 16.68 долара на час. Тази средна стойност варира в зависимост от местоположението и от това дали шофьорът има специална търговска шофьорска книжка (CDL). Тези с работни места, изискващи лиценз за CDL-A, могат да очакват да спечелят 45.87% повече!
Други шофьори на теглещи камиони, притежаващи свои собствени превозни средства, се заплащат за теглене. Това означава, че това, което им плащате, е част от общата им компенсация, тъй като те не се плащат на час.
Колко често загиват шофьорите на теглещи камиони?
Да си шофьор на теглещ автомобил е опасно занимание, като шофьор на теглещ камион умира от инциденти, свързани с работата на всеки шест дни в Съединените щати. Тъжен факт е, че други шофьори не се отдръпват от тегленето на камиони, които помагат на шофьорите в беда. Това е въпреки законите и здравия разум, които казват, че трябва.
Всъщност да си шофьор на теглещ камион е едно от най -опасните професии, със смъртност, свързана с работата, която е над 14 пъти по-висока от средната професия. Това е въпреки шофьорите, които приемат сериозно собствената си безопасност, докато други увеличават мащаба на сантиметри.