Sei chjappu nantu à u latu di a strada aspittendu u cunduttore di rimorchju da a vostra cumpagnia di serviziu di assistenza stradale per ghjunghje? Mentre chì un avaria di u carru pò esse stressanti, portanu à un ghjornu spiacevoli, causanu sentimenti d'impotenza, è esse una carica finanziaria, hè più cumuni di bisognu di assistenza stradale di ciò chì pudete pensà. In fatti, a maiò parte di a ghjente hà bisognu di un tow almenu una volta in a so vita. Ma ti manciari a rimorchia segne?
A vostra persona di serviziu di u camion di rimorchju pò curà una varietà di scenarii di serviziu di u camion di rimorchju cumpresi cambià un pneumaticu piattu o splusione di pneumatici, rimorchendu a vostra vittura dopu una panna di veiculu, riparendu una batteria morta cù un saltu di batteria, arricchendu a vostra vittura da un fossu, è aiutu à u lockout per rientre in a vostra vittura. Altri picculi servizii includenu purtassi abbastanza gasu per ghjunghje à a prossima stazione per cumpensà un calibru di gasu malfunzionante, uttene di novu cù un salvamentu di a batteria di strada, è dà un viaghju à u riparatore più vicinu.
Un cunduttore di camion di rimorchia hè una vista benvenuta à un automobilista stranded, ma chì facenu dopu avè risoltu i vostri prublemi di vittura? Avete bisognu di lascià a punta nantu à u costu di u serviziu?
Rispondi: Suggerite à i cunduttori di camiò di rimorchju?
Table di cuntinutu
Innò, u cunsensu generale hè chì ùn avete micca bisognu di punta à i cunduttori di rimorchi, anche se i vostri cunsiglii sò sempre apprezzati. Tipping hè un americanu istituzione, è quandu si usa un serviziu, cum'è un camion di rimorchiu, chì ùn site micca familiarizatu pò purtà à cunfusione tipping.
Mentre u costu iniziale di u rimorchju o di a quota d'iscrizione annuale hè tuttu ciò chì hè necessariu per assicurà i servizii di rimorchju, i suggerimenti sò interamente à voi.
Sè vo vulete lascià a suggerimentu per un cunduttore di rimorchiu extra utile chì t'hà aiutatu in u malu tempu, ti hà tornatu nantu à a strada in pocu tempu, ti hà sappiutu fora di un scenariu di fossa invernale in una tempesta di neve, o solu ti sanu da una marmellata, sentite liberu di lascià una punta.
I cunduttori di camiò di rimorchju sò prufessiunali chì pussedenu u so propiu camion o travaglianu per una sucietà di rimorchju. I pruprietarii di camiò sò pruprietarii di piccule imprese chì sò pagati per rimorchju aduprendu i so propii rimorchi. Quelli chì travaglianu per una impresa sò pagati ogni ora. In i dui casi, i vostri cunsiglii per un serviziu eccezziunale facenu a differenza ma ùn sò mai richiesti.
Quantu Devu Suggerì U Driver di u Camion di Traino?
Comu diciatu prima, ùn avete micca bisognu i cunduttori di camion rimorchi postu chì ùn hè micca una norma suciale. Mentre ùn hè micca necessariu, i vostri cunsiglii sò sempre apprezzati.
Puderete avè voglia di lascialli un pocu di soldu s'elli ti anu salvatu tardi di notte, in mezzu à u nulla, o in tempu pessimu. Site grati per l'aiutu, è seranu grati per a vostra punta.
Chì ci hè un bonu suggerimentu per un cunduttore di camion di traino?
Ùn ci hè micca un standard stabilitu, ma una guida generale hè una bona a punta hè $ 5 per cambià u vostru pneumaticu, purtendu u gasu di u top-up, jumpstarting a vostra bateria, è assistendu à un lockout o $ 10 per rimorcà u vostru veiculu.
Pudete lascià di più per travagliu intensivu chì hà pigliatu una quantità maiò di travagliu, cum'è un attu di gentilezza, o per ricumpensà un cunduttore cù una personalità vincente.
Cumu devu lascià una punta?
Aspettate finu à chì u cunduttore di rimorchiu hè finitu è poi dà li a punta in cash. Ùn mancia prima, postu chì a vostra punta hè di ricumpensa u serviziu chì avete ricevutu.
Dumande Frequenti di u Cunduttore di Camion di Trappula
E persone anu spessu dumande specifiche nantu à i cunduttori di camiò di traino. Eccu alcune di e dumande più frequenti chì a ghjente si pone.
Dàte à i cunduttori di camiò di trappula e vostre chjave?
Ié, duverete dà à u vostru cunduttore di rimorchju e vostre chjave di vittura. Se ùn lasciate micca e vostre chjave, u vostru veìculu puderia micca esse capace di esse rimorchiatu. Chì puderia inutile prolongà una gattiva ghjurnata per voi.
Perchè nò? U cunduttore hà bisognu di manuvra a vittura se hè necessariu, avè a colonna di direzzione bluccata in una pusizione dritta in avanti, è poi mette u veiculu in neutru per u rimorchju. Se ùn lasciate micca e chjave, u cunduttore pò avè bisognu à entrà in u vostru veìculu per adattà a sterzata, mette in neutru, è rilascia u frenu di staziunamentu.
E chjave servenu ancu cum'è prova di pruprietà è impediscenu à e cumpagnie di camion di rimorchju di aiutà senza sapella in furti d'auto! Alcune cumpagnie di assistenza stradale, cum'è AAA, ùn rimorcherà micca un veiculu se ùn pudete micca furnisce e chiavi.
Se ùn sarete micca cù u vostru veiculu quandu u camiò di rimorchio arriva, lasciate a chjave in un locu piattu. Dopu avè piattatu a chjave, assicuratevi di dì à u traspurtadore induve si trova. I piattamenti tipici di piattura sò sopra à unu di i pneumatici o à a basa di un cartellu vicinu. Mantene simplice!
Cumu i cunduttori di i camiò di rimorchju sbloccanu e vitture?
Se avete persu e chjave di a vostra vittura o l'avete arrubate, i cunduttori di camiò di rimorchio ti aiutanu. Sè avete bisognu di serviziu di lockout, ponu aiutà. Mentre puderia sembra chì sbloccà a vostra vittura richiede abilità eccezziunali, ùn hè micca u casu. A verità hè chì quasi tutti ponu "jimmy" una vittura cù pratica è i strumenti adatti.
Cumu sbloccanu a vostra vittura senza e chjave? Mentre dipende da u tipu di situazione è u tippu di vittura, utilizanu un kit di strumenti di bloccu. Questu kit di bloccu include una zeppa di punta, una zeppa d'aria, vari cunei di plastica, un jim sottile, un strumentu di separatore di guarnizioni meteorologiche, strisce Sully è un strumentu di lunga portata. In generale, i strumenti di cunei permettenu à u specialistu di u lockout di inserisce a striscia di Sully o l'attrazzu à longu andà, chì hè adupratu per sbloccà fisicamente a vittura.
Tipicamente, un cunduttore di rimorchju selezziunerà a zeppa adatta per a vostra vittura, l'inserirà, è poi userà a striscia Sully o un strumentu di lunga portata per sbloccà a porta. U cunduttore pò avè bisognu di inserisce un arnesu in u pannellu di a porta, uttene una chjave di sustituzione, o rompe a finestra in casi rari.
Quantu ci vole à vene un rimorchju?
Aspittà nantu à un camion di rimorchio pò esse una sperienza frustrante. U tempu mediu di risposta di u camion di traino hè di un'ora à livellu naziunale. Questu pò, tuttavia, cambià per locu, ora di a ghjurnata, cundizioni climatichi, è quale hè a vostra cumpagnia d'assistenza stradale. A gamma di tempi di risposta hè da 35 minuti à più di 3 ore in casi rari.
AAA hà u tempu di risposta u più veloce di 35 minuti in media, mentre chì altri urganizanu più vicinu à a marca di una ora. Sè site in una zona pocu pupulata o u tempu hè gattivu, prevede d'aspittà più. Puderete aspittà finu à trè ore in cundizioni climatichi difficiuli chì i camiò di rimorchju aiutanu i prossimi automobilisti bloccati.
Se state aspettendu dapoi più di un'ora, scopre perchè. Chjamate u vostru raprisentente di u serviziu di strada o u riprisentante di a cumpagnia di rimorchju per scopre perchè u camion di traino ùn hè ancu ghjuntu.
Quantu sò pagati i cunduttori di camiò di rimorchju?
I cunduttori di camiò di rimorchju sò prufessiunali di servizii stradali chì travaglianu in cundizioni periculose in tutti i tippi di tempu. Quantu soldi facenu?
U cunduttore mediu di un camion di rimorchju in i Stati Uniti face $ 16.68 per ora. Questa media varieghja secondu u locu è se u cunduttore hà una licenza di cunduttore cummerciale speciale (CDL). Quelli chì anu travagliu chì necessitanu una licenza CDL-A ponu aspettà di guadagnà 45.87% di più!
L'altri cunduttori di camiò di traino pussedenu i so veiculi sò pagati per rimorcu. Ciò significa chì ciò chì li paghe face parte di a so compensazione generale postu chì ùn sò micca pagati per ora.
Quante volte morenu i cunduttori di camiò di rimorchju?
Esse un cunduttore di rimorchju hè una occupazione periculosa, cù un cunduttore di rimorchju more da incidenti di travagliu ogni sei ghjorni in i Stati Uniti. Hè un fattu tristu chì l'altri cunduttori ùn si movenu fora di a strada per i camiò di rimorchju chì aiutanu i motoristi in difficoltà. Ciò malgradu e leggi è u sensu cumunu dicendu ch'elli devenu.
In realtà, esse un cunduttore di camion di traino hè unu di i occupazioni i più periculosi, cù un tasso di mortalità legatu à u travagliu chì hè più di 14 volte superiore à a professione media. Ciò malgradu i cunduttori chì piglianu seriu a so sicurità, mentre chì altri zoomanu per centimetri di distanza.