Shin kun makale a gefen hanya kuna jira direban motar jawo daga kamfanin sabis na taimakon gefen hanya don zuwa? Yayin da lalacewar mota na iya zama mai damuwa, haifar da rana mara kyau, haifar da rashin taimako, da kuma zama nauyin kuɗi, ya fi dacewa don buƙatar taimakon gefen hanya fiye da yadda kuke tunani. A gaskiya ma, yawancin mutane za su buƙaci ja aƙalla sau ɗaya a rayuwarsu. Amma kuna ba da babbar mota direbobi?
Mutum mai hidimar manyan motocin dakon kaya zai iya kula da yanayin yanayin sabis na manyan motoci da yawa ciki har da canza tayal mai taɓarɓarewa ko fashewar taya, jan motar bayan fashewar abin hawa, gyara mataccen batir tare da tsalle -tsalle na baturi, winching motarka daga rami, da taimako na kullewa don dawo da ku cikin motar ku. Sauran ƙananan sabis sun haɗa da kawo muku isasshen iskar gas don isa tashar ta gaba don ramawa ga ma'aunin iskar gas, da sake dawo da ku tare da ceton batirin mota, da kuma ba ku tafiya zuwa shagon gyara mafi kusa.
Direban babbar motar haya abin maraba ne ga direban da ya makale, amma me zai yi bayan sun gyara matsalolin motarka? Kuna buƙatar barin a tip akan farashin sabis ɗin?
Amsa: Shin kuna yiwa Turawa Direbobin Motoci Tow?
Teburin Abubuwan Ciki
A'a, yarjejeniya gaba ɗaya ita ce ba kwa buƙatar ba da shawarar direbobin manyan motoci, kodayake ana jin daɗin shawarwarinku koyaushe. Tipping Ba'amurke ne cibiyoyi, da lokacin amfani da sabis, kamar motar daukar kaya, wanda ba ku saba da shi ba na iya haifar da rudani.
Duk da farashin farko na tawul ko kuɗin memba na shekara shine duk abin da ake buƙata don tabbatar da sabis na jan hankali, nasihu gaba ɗaya naku ne.
Idan kuna son barin a tukwici don ƙarin taimako direban babbar mota wanda ya taimake ku a cikin mummunan yanayi, ya sake dawo da ku a cikin ɗan gajeren lokaci, ya fitar da ku daga yanayin yanayin hunturu a cikin guguwar dusar ƙanƙara, ko kuma kawai ya fitar da ku daga cunkoso, jin daɗin barin tukwici.
Direbobin manyan motocin tirela ƙwararru ne waɗanda suka mallaki babbar motar su ko kuma suna aiki da kamfanin kera motoci. Mallakan manyan motoci ƙananan 'yan kasuwa ne waɗanda ake biyan su kowane tawada ta amfani da manyan motocinsu na jan kaya. Wadanda ke aiki don kamfani ana biyan su awa daya. A kowane hali, nasihun ku don sabis na musamman suna kawo canji amma ba a buƙatar su.
Nawa Ya Kamata Na Nunawa Direban Motocin Tow?
Kamar yadda aka ambata a baya, ba dole ba ne direbobin manyan motocin tip tunda ba al’adar zamantakewa ba ce. Duk da yake ba a buƙata ba, ana jin daɗin shawarwarinku koyaushe.
Kuna iya jin kamar barin su ɗan kuɗi kaɗan idan sun cece ku da daddare, a tsakiyar babu inda, ko a cikin mummunan yanayi. Kuna godiya don taimakon, kuma za su yi godiya ga nasihar ku.
Menene kyakkyawar shawara ga direban babbar mota?
Babu ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙa'idodi, amma ƙa'idar gaba ɗaya tana da kyau tip shine $ 5 don canzawa Tayar ku, tana kawo muku iskar gas, tsallen baturin ku, da halartar kullewa ko $10 don jan motar ku.
Kuna iya barin ƙarin don aiki mai ƙarfi wanda ya ɗauki babban aiki, azaman aikin alheri, ko don saka wa direba da halayen nasara.
Ta yaya zan bar tukwici?
Jira har sai direban motar ja ya gama sannan ya ba su tip a cikin tsabar kudi. Kar a ba da tukwici a baya tunda shawarar ku ita ce bayar da ladan sabis ɗin da kuka karɓa.
Tambayoyin Direban Motoci Masu Tow
Mutane galibi suna da takamaiman tambayoyi game da direbobin manyan motoci. Ga wasu tambayoyin da mutane suka saba yi.
Kuna ba direbobin manyan motoci masu makullin ku?
Ee, yakamata ku baiwa direban babbar motar motarka babbar motar makullin motar ku. Idan ba ku bar mabuɗanku ba, maiyuwa ba za a iya jan abin hawa ba. Hakan na iya tsawaita muku sharrin ranar.
Me ya sa? Direban yana buƙatar motsa motar idan ya zama dole, a kulle maɓallin tuƙi a kulle a madaidaiciyar gaba, sannan a sanya abin hawa a tsaka tsaki don jan. Idan ba ku bar maɓallan ba, direban na iya buƙatar shiga cikin abin hawan ku don daidaita matuƙin jirgin ruwa, sanya shi cikin tsaka tsaki, da sakin birkin ajiye motoci.
Mukullai kuma suna zama hujja na mallaka kuma yana hana kamfanonin jigilar kaya daga rashin sani suna taimakawa cikin satar motoci! Wasu kamfanonin taimako na gefen hanya, kamar AAA, ba zai ja abin hawa ba idan ba za ku iya samar da makullin ba.
Idan ba za ku kasance tare da abin hawan ku ba lokacin da babbar motar tawo ta zo, ku bar maɓallin a cikin ɓoyayyen wuri. Bayan ɓoye maɓalli, tabbatar da gaya wa direban babbar motar inda yake. Wuraren ɓoye na musamman suna kan ɗaya daga cikin tayoyin ko a gindin alamar kusa. A sauƙaƙe!
Ta yaya direbobin manyan motoci ke buɗe motoci?
Idan kun rasa makullin motarku ko kuma an sace su, direbobin manyan motoci suna taimaka muku. Idan kuna buƙatar sabis na kullewa, zasu iya taimaka muku. Duk da cewa yana iya zama kamar buɗe motarku yana buƙatar ƙwarewa ta musamman, ba haka bane. Gaskiyar ita ce kusan kowa na iya “jimmy” mota tare da yin aiki da kayan aikin da suka dace.
Ta yaya suke buɗe motarka ba tare da makullin ba? Duk da yake ya dogara da nau'in yanayi da nau'in mota, suna amfani da kayan aikin kulle -kulle. Wannan kayan kulle -kulle ya haɗa da tsinken tsini, tsinken iska, filayen filastik daban -daban, siriri jim, kayan aikin raba hatimin yanayi, Sully strips, da dogon kayan aiki. A yalwace, kayan aikin tsinke suna ba da damar ƙwararren masanin ƙulli ya saka tsinken Sully ko kayan aiki na dogon isa, wanda ake amfani da shi don buɗe motar a zahiri.
Yawanci, direban babbar mota zai zaɓi madaurin da ya dace don motarka, saka shi, sannan yayi amfani da tsinken Sully ko kayan aiki mai tsawo don buɗe ƙofar. Direban na iya buƙatar saka kayan aiki a cikin ƙofar ƙofar, sami maɓallan maye, ko fasa taga a lokuta da ba a saba gani ba.
Yaya tsawon lokacin da za a ɗauka kafin a kawo babbar motar tirela?
Jira a kan babbar motar daukar kaya na iya zama abin takaici. Matsakaicin lokacin mayar da martani na motar tirela shine sa'a ɗaya a cikin ƙasa. Wannan na iya, duk da haka, ya bambanta ta wurin wuri, lokacin rana, yanayin yanayi, da kuma wanda kamfanin taimakon ku na gefen hanya yake. Yawan lokutan amsawa yana daga mintuna 35 zuwa sama da awanni 3 a lokuta da ba a saba gani ba.
AAA yana da lokacin amsa mafi sauri na mintuna 35 a matsakaita, yayin da wasu ke kusa da alamar sa'a ɗaya. Idan kun kasance a cikin yanki mai yawan jama'a ko yanayin bai yi kyau ba, yi shirin jira tsawon lokaci. Kuna iya jira har zuwa awanni uku a cikin yanayin yanayi mai ƙalubale yayin da manyan motoci ke taimaka wa masu tangarda na gaba.
Idan kun kasance kuna jira sama da awa ɗaya, bincika dalilin. Kira wakilin sabis ɗinku na gefen hanya ko wakilin kamfanin da ke jan motar don gano dalilin da yasa motar jan ba ta iso ba tukuna.
Nawa ake biyan direbobin manyan motoci?
Direbobin manyan motocin haya ƙwararru ne na sabis na hanya waɗanda ke aiki a cikin haɗari a cikin kowane nau'in yanayi. Nawa suke samu?
Matsakaicin direban motar tirela a Amurka yana samun $ 16.68 a kowace awa. Wannan matsakaicin ya bambanta dangane da wuri kuma ko direban yana da lasisin tuƙin kasuwanci na musamman (CDL). Waɗanda ke da ayyukan da ke buƙatar lasisin CDL-A na iya tsammanin samun ƙarin kashi 45.87%!
Sauran direbobin manyan motocin tirela sun mallaki motocin nasu ana biyansu kowacce tara. Wannan yana nufin cewa abin da kuka biya su wani ɓangare ne na diyyar su gaba ɗaya tunda ba a biyan su awa ɗaya.
Sau nawa direbobin manyan motoci ke mutuwa?
Kasancewa direban motar tirela aiki ne mai haɗari, tare da direban motar tirela mutuwa daga abubuwan da suka shafi aiki kowane kwana shida a Amurka. Abun bakin ciki ne cewa sauran direbobi ba sa ficewa daga hanya don manyan motocin da ke taimaka wa masu ababen hawa cikin wahala. Wannan duk da dokoki da hankali na cewa yakamata su yi.
A zahiri, zama direban motar tirela yana ɗaya daga cikin sana'o'i mafi haɗari, tare da adadin mutuwar da ke da alaƙa da aiki wanda ya ninka sau 14 fiye da matsakaicin sana'a. Wannan duk da direbobi suna ɗaukar amincinsu da mahimmanci, yayin da wasu ke zuƙowa da inci kaɗan.