Sidd Dir op der Säit vun der Strooss festgehalen fir op de Ofschleefdéngscht Chauffer vun Ärer Stroossehëllefsservicefirma fir ze kommen? Iwwerdeems en Auto Decompte kann stresseg sinn, zu engem désagréabelen Dag féieren, Gefiller vun Hëlleflosegkeet verursaachen, a finanziell Belaaschtung sinn, ass et méi heefeg fir Stroossehëllef ze brauchen wéi Dir denkt. Tatsächlech brauchen déi meescht Leit op d'mannst eemol an hirem Liewen en Seel. Mee tippt Dir Seel Camion Automobilisten?
Är Seel Camion Service Persoun ka sech fir eng Vielfalt vun Seel Camion Service Szenarien këmmeren abegraff e flaache Pneu oder Pneuen auszebauen, Ären Auto no engem Autosaccident ze schleefen, eng dout Batterie mat engem Batteriesprong ze fixéieren, Ären Auto aus enger Grouf ze wéckelen, a Spärhëllef fir Iech zréck an Ären Auto ze kréien. Aner kleng Servicer enthalen Iech genuch Gas ze bréngen fir op déi nächst Gare ze kommen fir e falsche Gasmesser ze kompenséieren, Iech erëm mat enger Opfahrt Batterie Rettung ze kréien, a gitt Iech e Fahrt an den nooste Reparaturgeschäft.
En Seel Camion Chauffer ass eng wëllkomm Vue fir e gestrand Automobilist, awer wat maacht nodeems se Ären Autosprobleemer fixéiert hunn? Braucht Dir e verloossen Tipp op d'Käschte vum Service?
Geäntwert: Tippt Dir Tow Truck Chauffeuren?
Inhaltsverzeechnes
Neen, den allgemenge Konsens ass datt Dir kee Seel Camion Chauffeuren Tipp braucht, obwuel Är Tipps ëmmer appréciéiert ginn. Tipping ass en Amerikaner Institutioun, a wann Dir e Service benotzt, wéi zum Beispill e Seel Camion, deen Dir net kennt, kann zu Tippverwirrung féieren.
Och wann déi initial Käschte vum Ofschleefdéngscht oder d'jährlech Membersgebühr alles ass wat néideg ass fir Ofschleefdéngschter ze garantéieren, sinn Tipps ganz un Iech.
Wann Dir wëllt verloossen a Tipp fir eng extra hëllefräich Seel Camion Chauffer déi Iech bei schlechtem Wieder gehollef hunn, dech a kuerzer Zäit erëm op de Wee bruecht hunn, dech bei engem Schnéistuerm aus engem Wantergrouss-Szenario gewénkt hunn oder dech einfach aus dem Stau erausgehäit, loosst Iech gären en Tipp hannerloossen.
Tow Truck Chauffeuren si Professionneller déi hiren eegene Camion besëtzen oder fir eng Ofschleeffirma schaffen. Camion Besëtzer si kleng Geschäftsbesëtzer déi pro Schleef bezuelt ginn mat hiren eegene Schleek Camionen. Déi, déi fir eng Firma schaffen, ginn all Stonn bezuelt. An all Fall maachen Är Tipps fir en aussergewéinleche Service en Ënnerscheed awer si sinn ni erfuerderlech.
Wéi vill Soll Ech Den Tow Truck Chauffer Tipp?
Wéi virdru scho gesot, Dir musst net Tipp Seel Camion Chauffeuren well et keng sozial Norm ass. Och wann et net erfuerderlech ass, sinn Är Tipps ëmmer appréciéiert.
Dir hätt Loscht hinnen e bësse Suen hannerloossen wa se Iech spéit an der Nuecht gerett hunn, an der Mëtt vun néierens, oder bei schrecklecht Wieder. Dir sidd dankbar fir d'Hëllef, a si si dankbar fir Ären Tipp.
Wat ass e gudden Tipp fir en Zuch Camionschauffer?
Et gëtt kee festgeluegte Standard, awer eng allgemeng Richtlinn ass gutt Tipp ass $ 5 fir Ännerung Äre Pneu, bréngt Iech Top-up Gas, spréngt Är Batterie un, a gitt op eng Sperrung oder $ 10 fir Äert Gefier ze zéien.
Dir kënnt méi fir Aarbechtsintensiv verloossen, déi e gréissere Betrag u Aarbecht geholl hunn, als Handlung vu Frëndlechkeet, oder e Chauffeur mat enger Gewënnperséinlechkeet ze belounen.
Wéi soll ech en Tipp hannerloossen?
Waart bis den Seel Camion Chauffer fäerdeg ass a gitt hinnen dann e Tipp an boer. Tipp net virdru well Ären Tipp ass de Service ze belounen deen Dir kritt hutt.
Oft gestallten Tow Truck Driver Froen
D'Leit hunn dacks spezifesch Froen iwwer Seel Camion Chauffeuren. Hei sinn e puer vun den allgemengsten Froen déi d'Leit stellen.
Gitt Dir Seel Camion Chauffeuren Är Schlësselen?
Jo, Dir sollt Ären Seel Camionschauffer Ären Autoschlëssele ginn. Wann Dir Är Schlëssele net hannerloosst, kënnt Äert Gefier vläicht net geschleeft ginn. Dat kéint onbedéngt e schlechten Dag fir Iech verlängeren.
Firwat net? De Chauffeur muss den Auto manoeuvréieren wann néideg, d'Lenkstab an enger geriicht Positioun no vir gespaart hunn, an dann d'Gefier an den Neutral fir den Ofschleef setzen. Wann Dir d'Schlëssele net hannerloosst, muss de Chauffeur an Ärem Gefier briechen fir d'Lenkung unzepassen, en an Neutral ze setzen an d'Parkbremse fräi ze loossen.
D'Schlësselen déngen och als Beweis vun der Eegentum a verhënneren datt Seelbunnfirmen onbewosst hëllefe bei Autosdéifstall! E puer Stroossehëlleffirmen, wéi AAA, wäert en Auto net schleefen wann Dir d'Schlëssele net liwwert.
Wann Dir net mat Ärem Gefier sidd wann de Seel Camion kënnt, loosst de Schlëssel op enger verstoppter Plaz. Nodeems Dir de Schlëssel verstoppt hutt, gitt sécher dem Chauffeur ze soen wou et ass. Typesch Verstoppe sinn uewen op engem vun de Pneuen oder an der Basis vun engem noer Zeechen. Halt et einfach!
Wéi spuere Camion Chauffeuren Autoen op?
Wann Dir Är Autoschlëssele verluer hutt oder se geklaut krut, hëllefen d'Schleef Camionschauffer Iech eraus. Wann Dir e Lockout Service braucht, kënne se Iech hëllefen. Och wann et schéngt wéi Ären Auto opzemaachen erfuerdert aussergewéinlech Fäegkeet, dat ass net de Fall. D'Wourecht ass datt bal jidderee en Auto mat Praxis an de richtegen Tools "jimmy" kann.
Wéi spären se Ären Auto op ouni d'Schlësselen? Och wann et vun der Aart vun der Situatioun an der Aart vum Auto ofhänkt, benotzen se e Lockout Tool Kit. Dëse Sperrkit enthält e Krëppcheil, Loftkeil, verschidde Plastikkeile, e schlanken Jim, e Wiedersegelseparatorinstrument, Sully Sträifen, an e Laangstreckinstrument. Am grousse Ganzen erlaabt de Keilinstrumenter de Sperrungsspezialist de Sully Strip oder e Laangstreckinstrument anzeginn, dat benotzt gëtt fir den Auto kierperlech opzemaachen.
Normalerweis wielt en Zuch Camionschauffer de passenden Keil fir Ären Auto, setzt se an, a benotzt dann de Sully Sträif oder e laange Reichsinstrument fir d'Dier opzemaachen. De Chauffeur brauch eventuell en Tool an der Dierpanel anzeginn, en Ersatzschlëssel ze kréien oder d'Fenster an seltenen Fäll ze briechen.
Wéi laang dauert et fir en Zuch Camion ze kommen?
Op engem Schleek Camion waarden kann eng frustréierend Erfahrung sinn. Déi duerchschnëttlech Ofschleefdéngschtzäit ass eng Stonn national. Dëst kann awer variéieren no Standuert, Zäit vum Dag, Wiederkonditiounen, a wien Är Stroossehëlleffirma ass. D'Gamme vun den Äntwertzäiten ass vu 35 Minutten op méi wéi 3 Stonnen a rare Fäll.
AAA huet déi schnellsten Äntwertzäit vun 35 Minutten am Duerchschnëtt, anerer kucken méi no bei enger Stonn Mark. Wann Dir an enger déifbevëlkerter Regioun sidd oder d'Wieder schlecht ass, plangt méi laang ze waarden. Dir kënnt bis zu dräi Stonne waart an usprochsvollen Wiederkonditiounen well Schleek Camionen den nächste gestrand Automobilisten hëllefen.
Wann Dir méi wéi eng Stonn gewaart hutt, da wësst Dir firwat. Rufft Äre Service Service Vertrieder oder e Vertrieder vun der Ofschleeffirma un fir erauszefannen firwat den Seel Camion nach net ukomm ass.
Wéi vill gi Camionschauffer bezuelt?
Tow Camions Chauffeuren si Stroosseberuffspersonal déi a geféierleche Bedéngungen an all Wiedertypen schaffen. Wéi vill Sue maachen se?
Den duerchschnëttleche Seel Camionschauffer an den USA mécht $ 16.68 pro Stonn. Dësen Duerchschnëtt variéiert baséiert op Standuert an ob de Chauffer e spezielle kommerziellen Führerschäin (CDL) huet. Déi mat Aarbechtsplazen, déi eng CDL-A Lizenz erfuerderen, kënnen erwaarden 45.87% méi ze verdéngen!
Aner Seel Camion Chauffeuren besëtzen hiren eegene Gefierer gi pro Schleef bezuelt. Dat heescht datt dat wat Dir hinnen bezuelt en Deel vun hirer Gesamtkompensatioun ass well se net pro Stonn bezuelt ginn.
Wéi dacks stierwen Camionchauffer?
Seel Camion Chauffer ze sinn ass eng geféierlech Beruff, mat engem Seel Camion Chauffer stierwen un Aarbechtsrelatéierten Tëschefäll all sechs Deeg an den USA. Et ass eng traureg Tatsaach datt aner Chauffeuren sech net aus dem Wee beweegen fir Seel Camionen ze hëllefen Automobilisten an Nout. Dëst ass trotz Gesetzer a gesonde Mënscheverstand datt se solle soen.
Tatsächlech ass en Seel Camionschauffer ee vun de geféierlechste Beruffer, mat engem Aarbechtsbedéngten Doudesquote dee méi wéi 14 Mol méi grouss ass wéi den duerchschnëttleche Beruff. Dëst ass trotz datt d'Chauffeuren hir eege Sécherheet eescht huelen, während anerer op Zoll ewech zoomen.