யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் டிப்பிங் டாக்ஸிகள்
பொருளடக்கம்
டாக்ஸி சேவைகள்
டாக்சிகள் நகரத்தைச் சுற்றி வருவதற்கும், அமெரிக்காவில் உள்ள விமான நிலையத்திற்குச் செல்வதற்கும், அங்கிருந்து வருவதற்கும் வசதியான வழியாகும். நாம் பெரும்பாலும் ஒரு இயக்கவியல் கொடுக்க வேண்டாம் டாக்சி ஒருமுறை யோசித்துப் பாருங்கள், நாங்கள் விமான நிலைய டாக்ஸியில் ஏறுகிறோம், நாங்கள் எங்கு செல்ல விரும்புகிறோம் என்று டிரைவரிடம் சொல்லுங்கள், அவர் எங்களை அங்கு அழைத்துச் செல்கிறார். நாங்கள் அங்கு சென்றதும், நாங்கள் டாக்ஸி கட்டணத்தை செலுத்துகிறோம், அவ்வளவுதான்.
அல்லது அதுவா? ஆம், நீங்கள் டாக்ஸிக் கட்டணத்தைச் செலுத்தும்போது ஏதோ ஒன்றைக் காணவில்லை.
டாக்ஸி டிரைவர்கள்
இந்த டாக்சி கட்டுரை "நீங்கள் செய்ய வேண்டும் முனை டாக்ஸி ஓட்டுனர்கள்” மற்றும் அப்படியானால், “டாக்ஸி டிரைவர்களுக்கு எவ்வளவு டிப்ஸ் கொடுக்க வேண்டும்”. இது உங்கள் டாக்ஸியில் பிரஷ் அப் செய்ய உதவும் டிப்பிங் ஆசாரம் மற்றும் நீங்கள் மஞ்சள் காப் டாக்ஸியில் இருக்கிறீர்களா என்பதை நம்பிக்கையுடன் டிப் செய்ய உதவும் நகரத்தை சுற்றி அல்லது விமானத்திற்குப் பிறகு விமான நிலைய டாக்ஸி சேவையால் சந்திக்கப்படுகிறது.
டாக்ஸி டிரைவர்களை நீங்கள் உதவுகிறீர்களா?
நீங்கள் ஒரு டாக்ஸியை எடுத்துக்கொண்டால், “நீங்கள் ஒரு டாக்ஸி டிரைவரை முனைய வேண்டுமா?” என்று நினைத்துக் கொண்டிருக்கலாம். அந்த கேள்விக்கான பதில் ஆம், நீங்கள் அமெரிக்காவில் டாக்ஸி ஓட்டுநர்களைக் குறிக்க வேண்டும். இது தேவையில்லை என்றாலும், உதவிக்குறிப்பு செய்வது வழக்கம்.
காத்திருங்கள், நான் ஏன் ஒரு டாக்ஸி டிரைவரை உதவ வேண்டும்?
டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள் குறைந்த ஊதியத்திற்கு நீண்ட நேரம் வேலை செய்கிறார்கள், சராசரி டாக்ஸி டிரைவர், 25,980 XNUMX சம்பாதிக்கிறார். இது ஒரு வகையான நல்ல ஊதியம் போல் தோன்றலாம், ஆனால் பெரும்பாலான டாக்ஸிகள் முக்கிய நகரங்களில் உள்ளன, அவை விலை உயர்ந்தவை என்று கருதினால், பணம் வெகு தொலைவில் இல்லை.
டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள் அதிக பணம் சம்பாதிக்காமல் இருப்பதற்கு இரண்டு காரணங்கள் உள்ளன: முதலாவதாக, இது அதிக போட்டியுடன் ஒப்பீட்டளவில் திறமையற்ற நிலை - டாக்ஸி ஓட்டுநர்களாக இருக்க விரும்பும் பலர் உள்ளனர். இரண்டாவதாக, அவர்கள் ஓட்டும் டாக்ஸி பெரும்பாலும் அவர்களிடம் இல்லை. அது சரி, அவர்கள் பெரும்பாலும் டாக்ஸியை வாடகைக்கு விடுகிறார்கள், எனவே 10 பயணிகள் அல்லது பயணிகள் இல்லை, அவர்கள் டாக்ஸியை ஓட்டும் ஒவ்வொரு ஷிப்டிற்கும் ஒரு டாக்ஸி வாடகை கட்டணம் உள்ளது. ஏனென்றால், பெரும்பாலான நகரங்களில் டாக்சிகளுக்கு ஒரு டாக்ஸி மெடாலியன் இருக்க வேண்டும், இது ஒரு டாக்ஸியை இயக்குவதற்கான உரிமத்தைக் கூறுவதற்கான ஆடம்பரமான வழியாகும். இவை மிகவும் விலை உயர்ந்தவை மற்றும் பெரும்பாலான டாக்ஸி ஓட்டுநர்களுக்கு எட்டாதவை. உங்கள் பயணத்தின் போது ஏதேனும் சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால், மெடாலியன் டாக்ஸி எண்ணைக் குறித்துக்கொள்ள விரும்பலாம்.
டாக்ஸி ஓட்டுநர்கள் அதிக பணம் சம்பாதிப்பதில்லை மற்றும் வேலை செய்வதால் சேவை தொழில் எங்கே டிப்பிங் மிகவும் பொதுவானது, டாக்ஸி ஓட்டுநர்களை டிப்பிங் செய்வது டிப்பிங் கலாச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியாக இருப்பதில் ஆச்சரியமில்லை. டாக்ஸி சவாரிகளுக்கான உதவிக்குறிப்புகள் அமெரிக்காவில் டிப்பிங் ஆசாரத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.
டாக்ஸி டிரைவருக்கு எவ்வளவு உதவிக்குறிப்பு?
உங்கள் டாக்ஸி டிரைவரை நீங்கள் உதவ வேண்டும் என்று இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும், நீங்கள் ஒரு டாக்ஸி டிரைவருக்கு எவ்வளவு உதவிக்குறிப்பைக் கொடுக்கிறீர்கள் என்பதை அறிய வேண்டும்.
டாக்ஸி ஓட்டுநர்களுக்கான நிலையான உதவிக்குறிப்பு மொத்த டாக்ஸி கட்டணத்தில் 15% - 20% ஆகும். 15% என்பது நல்ல சேவைக்கான சராசரி டாக்ஸி டிப் ஆகும், அதே சமயம் டாக்ஸி சவாரிக்கான 20% டிப் சிறந்த சேவைக்காகவோ அல்லது ஓட்டுநர் உங்களுக்கு சிறப்புச் சேவைகளை வழங்கியிருந்தால்.
சிறப்புச் சேவைகளில் அதிக எடையுள்ள சாமான்களை எடுத்துச் செல்வது அல்லது சிறப்புக் கோரிக்கையை நிறைவேற்றுவது ஆகியவை அடங்கும்.
உங்கள் டாக்ஸி டிரைவரை எப்போது உதவ வேண்டும்?
நீங்கள் டாக்ஸி கட்டணத்தை செலுத்தும்போது டாக்ஸி சவாரி முடிவில் உங்கள் டாக்ஸி டிரைவரை முனைய வேண்டும்.
உங்களிடம் விமான நிலைய டாக்ஸி முன்பதிவு இருந்தால், நீங்கள் (அல்லது உங்கள் நிறுவனம்) உதவிக்குறிப்பை முன்கூட்டியே செலுத்தியிருக்கலாம். இந்த வழக்கில், இரட்டை முனையைத் தவிர்ப்பதற்காக உதவிக்குறிப்பு ஏற்கனவே செலுத்தப்படவில்லை என்பதை சரிபார்க்கவும்.
டாக்ஸி டிரைவரின் உதவிக்குறிப்பை நான் எவ்வாறு விட்டுவிட வேண்டும்?
நீங்கள் டிப்ஸை பணமாகவோ அல்லது நீங்கள் இருக்கும் டாக்ஸியை எடுத்துக்கொண்டால் விட்டுவிடலாம் கடன் அட்டைகள், அதை உங்கள் கிரெடிட் கார்டு பில்லில் சேர்க்கலாம். பல நகர டாக்சிகளில், சீட்பேக் டாக்ஸி கட்டண கால்குலேட்டரில் டிப் தொகையைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.